অবশেষে পাইলিংয়ের হ্যামার বন্ধ হলো পদ্মা সেতুতে। দীর্ঘদিন কাজ করার পর গত রোববার রাত থেকে হ্যামারের শব্দ আর শোনা যাচ্ছে না। সাড়ে তিন বছর ধরে রাতে হাতুড়ি চালানোর শব্দ শুনলেই দূর গ্রামের মানুষ বলে দিত পদ্মা সেতুর কাজ চলছে।
রোববার (১৪ জুলাই) সেতুর ২৬ নম্বর পিলারের ৭ নম্বর পাইলটি স্থাপনের মধ্য দিয়ে এ কাজের সমাপ্তি হলো। এখন আর সেতু তৈরিতে কোনো প্রতিবন্ধকতার আশঙ্কা থাকল না।
পদ্মা সেতুর নির্বাহী প্রকৌশলী দেওয়ান আব্দুল কাদের বলেন, ‘হাতুড়ির পরিচিত শব্দটি আর কানে আসবে না। তবে বড় চ্যালেঞ্জের কাজটি যে সম্পন্ন হয়েছে, এটিই হচ্ছে অনেক ভালো লাগার। তা বলে বোঝাতে পারব না।’
সেতুর পিলারের পাইল স্থাপনের কর্মযজ্ঞটি ছিল নানা চ্যালেঞ্জে ভরা। উত্তাল পদ্মাকে জয় করার এই প্রচেষ্টা এখন সাফল্যে রূপ নিয়েছে। এখন বাকি কাজও আমরা সফলভাবে শেষ করতে পারব।
২০১৫ সালের ১২ ডিসেম্বর প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনা মূল সেতুর নির্মাণকাজ উদ্বোধন করেন। এরপর থেকে পাইল বসানোর কাজ শুরু হয়। নানা জটিলতার মধ্যে তাঁদের কাজ করতে হয়েছে। পদ্মা নদীর মাটির বৈচিত্র্যতার কারণে পাইলের নকশায় পরিবর্তন আনতে হয়েছে।
সেতুর ৪২টি পিলারের মধ্যে ৩০টি পিলারের কাজ শেষ হয়েছে। পাইলগুলো বসানোর কাজ শেষ হওয়ায় এ বছরের মধ্যে চেষ্টা করা হবে সবকটি পিলারের নির্মাণকাজ শেষ করতে। একই সঙ্গে স্প্যান বসানোর কাজও চলবে।
ইতোমধ্যে মূল সেতুর ৮১ শতাংশ কাজ শেষ হয়েছে। নদীশাসন কাজের অগ্রগতি ৫৯ শতাংশ। প্রকল্পের সার্বিক অগ্রগতি ৭১ শতাংশ।
